意大利Transfluid 電動發動機液壓聯軸器

意大利Transfluid  電動發動機液壓聯軸器

KX是一種具有特殊電路的恒充式液力偶合器，用于啟動由電動機驅動的大型慣性機器。

回路包括兩個由勺子連接的內部油箱。

勺子的工作原理類似于一個差壓泵，將流體從一個腔室輸送到另一個腔，最后通過外部可調閥進入耦合工作回路。這種雙通道允許在低的啟動轉矩和電動機吸收的電流下長時間啟動，實際上隔離了被驅動機器的慣性。

聯軸器可以使用油和處理過的水作為標準工作。

KX系列液力偶合器：工作條件

由于液位比旋轉軸低得多，工作回路中的流體量小于傳統的恒充式流體聯軸器。

工作回路中減少的油量允許低啟動扭矩。在輸入旋轉過程中，勺子將流體從儲罐A輸送至儲罐B，然后通過用于啟動時間調節的可調節閥輸送至工作回路。KX系列恒充式液力偶合器的主要特點起動失速扭矩低于電動機標稱扭矩的50%。

起動扭矩限制也低于標稱扭矩。

KX允許在不移動電機或從動機器的情況下拆卸液力偶合器，以避免重新對準。KX有一個易熔塞，在發生干擾時，可將工作回路中的液體釋放到油箱中，防止泄漏到環境中。適用于地下礦山的鋼制礦體設計。

流體填充操作非常簡單，除某些特殊情況外，不需要在測試啟動期間更換流體：啟動時間可以通過更換外部可調閥。

KX液力偶合器非常適用于驅動功率和慣性大的機器：典型應用是磨機和帶式輸送機

橡膠聯軸器-聯軸器

BM撓性聯軸器源自數十年來在Transfluid流體聯軸器上安裝的數千種應用中的BT聯軸器。

它基本上是同一個經過良好測試的產品，但設計用于軸對軸安裝，適用于所有工程目的，即使在可能出現軸錯位的情況下，也需要連續傳輸動力。

由于柔性元件的高質量和阻尼特性，BM彈性聯軸器提供可靠的操作性能，保護耦合的機器部件。

除了定期檢查元件外，它們不需要維護：B3M設計允許在不移動機器的情況下更換柔性元件，帶有間隔件設計的BMS配置適合滿足寬的DBSE（軸端間距離）要求。

有幾種類型和尺寸的聯軸器可用于20至33.100 Nm的扭矩。

可獲得Atex認證。

BM-B3M彈性聯軸器

BM-B3M彈性聯軸器包括：

錯位補償

沖擊和振動阻尼

故障安全并承受高過載

確保易于組裝和對齊

靈活元件的快速輕松更換

免維護

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